쉼이 있는 나루 물 흐르 듯 순리대로.. (타이틀 배경은 2001년 12월 배낭여행시 찾았던 스위스의 베기라는 호숫가 작은 마을입니다)

그보다 당혹스러운 경우는, 긴 터널 통과 직후 갈림길이 나올 때.

다듬어지지 않아 산만하게 보이기도 하지만, 오히려 그 산만함에서 꾿꾿한 자연이 느껴진다.

호수와 함께 그리움으로 남을 베기의 잔상이다.

슈투트가르트로 가는 고속도로 휴게소 주차장.

한 남성이 함께 산책을 즐기던 커다란 개를 데리고 와 차의 해치백을 열고 개에게 뭐라 한마디 하니 개가 냉큼 차에 오른다.

그 모습을 보며 든 자괴감.

개도 독일어를 알아듣는데, 하물며 만물의 영장이라는 나는 뭐냐... ㅡ.ㅡ

오른쪽 원형 건물은, 케이블카 정류장과 호텔과 레스토랑, 카페에 전망대까지 있는 말 그대로 종합 Complex.

원형건물 5시 방향 눈 덮힌 지붕의 작은 건물 앞에서 나는 나팔 소리.

17년 전에는 보지 못한 스위스 고유의 목관악기 알펜호른.

호흡을 밀어넣어 저 긴 관을 통해 소리를 내려면 폐활량이 엄청 좋아야 할 거 같은데, 연주하시는 노인분이 대단하시다.

겨울엔 긴 관이 얼어 연주를 못 할 거 같다.

저 분의 발 아래 층에서는 또 다른 흥겨움이 진행중이다.

경쾌한 요들리듬이 가미된 스위스 민속음악에 맞춘 폴카 퍼포먼스.

연주 악기는 기타를 제외하고 모두 어코디언 비슷하면서도 형태가 조금씩 차이가 있어 보인다.

세월이 멎은 듯 필라투스를 지키며 관광객을 맞는 까마귀들.

17년 전에도 궁금했지만, 도대체 저 까마귀들은 어디서 서식을 하며, 이 雪山에서 어떻게 연명을 해나가는지..

뭔가 생존방법이 있으니 17년 전의 까마귀들이 지금의 후손들을 키우지 않았겠는가.

뒤에 보이는 PILATUS=KULM은 호텔과 레스토랑이다. 그러니까, 이 산 꼭대기에 호텔이 두 개나 있다는 거.

지금이야 봄이니 크게 이상할 게 없지만, 저 건물 앞에서 겨울에 안락의자에 앉아 일광욕을 하는 사람들이 무척 이색적으로 보였었다.

호텔 뒤 정상 능선의 십자가도 17년을 버티며 굳건히 자리를 지키고 있다.

겨울임에도 호텔 주변은 바람도 없고 기온도 괜찮았는데, 이 십자가 위치에 오르자 살을 에는 듯한 엄청난 강풍과

뚝 떨어진 체감온도에 놀랐던, 2001년 겨울의 경이로웠던 체험이 생생하다.

원형 건물 전망대는 안에서 설경을 감상하기 편하게 만들었다.

여기서 보이는 밖의 雪景은 이렇다.

저 白雪을 디뎌보고픈 욕구를 느낀다.

실제 어디까지 빠질까...

한 가지 아쉬웠던 건,

17년 전에 한글도 있어 뿌듯했던 필라투스 안내 입간판이 보이지 않는다.

왜 치웠을까..

2001년 12월에 있었던 입간판.

너무 늦으면 내려가는 케이블카가 붐벼 기다리는 시간이 길어지니 적당한 시간에 내려가야 편하다.

곤돌라가 탑승장을 출발하여 고도를 높혀가자 서서히 루체른 시가가 한눈에 들어오기 시작한다.

루체른 호수와 접헤 있는 이 곳은 비츠나우의 유람선 승선장이고,

유람선에서 내려 바로 등반열차로 환승이 용이하다.

왼쪽 사무실에서 등반열차 티케팅을 하며 호텔에서 만들어준 게스트카드를 보여주니 실제 할인을 해준다.

딱 3개국어 중에 당당히 낀 한글.

한국인들이 많이 온다는 건지, 어지간히 많이 먹는다는 건지..

리기산 등반열차는 일반적 통념과는 달리 올라갈 때 32분, 내려갈 때 40분이 걸린다.

오를 때는 그저 씩씩대며 오르면 되지만, 내려갈 때는 안전을 고려해야 하기 때문에 오히려 서행하는 듯.

등반열차 왕복티켓으로 정상인 Rigi kulm까지의 중간 정류장 어디서든 타고 내릴 수 있어 중간중간 주변을 돌아보는 것도 가능하다.

등반열차의 좌석은 시트가 천으로 씌워진 의자와 나무의자가 있다.

대부분의 승객은 쿠션감이 있는 천의자를 선호하는데, 이 나무의자에 의외의 반전이 있다.

의자 밑에 온수관이 있는지 의자가 온돌처럼 따뜻하다.

등반열차 레일 가운데의, 일반 열차 레일에는 없는 독특한 레일.

경사가 심한만큼 열차의 미끄럼 방지를 위해 열차 바닥과 연결되는 일종의 체인 역할이 아닌지.

등반열차의 종착역이자 정상인 Rigi kulm.

기념품과 간단한 스낵을 판매하는 정상 카페에서 중국 관광객들은 컵라면을 가져와 뜨거운 물만 구매하여 끼니를 해결한다.

저 파란색 등반열차는 비츠나우 맞은 편인 골다우 방면으로 운행하는 열차인 듯.

리기산 정상은 생각보다 춥지도 않고 바람도 없다.

깃발로 보아 의료시설을 갖춘 구호소 같기도 하고, 외부에 테이블이 많은 걸 보면 카페 기능도 있는 거 같고.

눈으로 벽을 쌓은 듯한 제설작업이 재밌는데, 적설량이 테이블 높이와 비슷하다.

생명이 존재하는 곳이면 어디든 구원의 메신저도 존재한다.

내려갈 때는 눈덮힌 리기산의 풍광을 즐기면서 중간 지점인 Rigi Kaltbad First까지 걷기로 했다.

걸어서 내려가는 길은 중간중간 반쯤 녹은 눈으로 미끄러운 곳도 있었지만 전반적으로 평탄하니 걸을만 하다.

그리고, 정작 정상에서 보지 못했던 운치있는 장면도 곳곳에 보이니, 여유롭게 걸어보는 것도 좋다.

루체른湖를 바라보는 전망도 좋지만,

객실과 로비, 레스토랑 및 조식 등의 설비와 직원들의 서빙 수준 등 시스템이 체계적으로 갖춰진 호텔이다.

우리 방의 테라스만 해도 훌륭한데, 바로 아래 층의 저 넓은 테라스를 사용하는 객실의 가격은 얼마나 할라나..

모든 것이 마음에 드는 이 호텔 조식 품목 중 하나.

양봉한 꿀을 아예 통째로 내놓았다. 꿀을 이렇게 적나라하게 원단으로 세팅한 호텔은 처음이다.

서두에 횡재를 했다는 의미는, 다음 날 당초 예약된 호텔에 들어가서 절실하게 느끼게 된다.

황당하게도 객실의 욕실에 불이 안 들어온다.

프론트에 이야기하니 내일 아침에 수리가 가능하다고. 그럼 오늘 밤 샤워는 어쩌라고..

담당자가 자기도 오늘 처음 근무하는 날이라며 양해를 구하는데, 중간 과정을 이야기하려면 글이 길어지니 생략하고,

컴플레인을 제기해서 윗 등급으로 바꿔준 객실은 욕실 문짝이 틀어져 문이 안 닫힌다. 뭐 이런 X같은 경우가...

같은 가격에 하루는 왕의 침소에서, 이틀은 시종장의 침소에선 묵은 느낌이랄까.

호텔 예매 앱을 검색해보니 두 곳의 하루 숙박료가 원화로 얼추 10만 원 정도 차이가 난다.

그러니, 얼떨결에 얻어 걸린 곳에서 횡재를 한 거 맞다.

사람이 간사한 게, 늘 상대적으로 나은 것을 당연하게 생각하는 경향이 있다.

같은 비용의 높은 가치를 고마워해야 함에도, 같은 비용의 낮은 가치에 불만을 갖게 된다.

우리 역시 처음엔 불만스럽게 생각하다, 한순간 아내가 한마디 한다.

"그래도 여기 직원의 친절함 덕분에 하루 호사를 누렸으니 우린 불만가지면 안 돼.."

그래.. 나란히 붙어있는 두 곳 모두에서 루체른湖 정취를 흠뻑 맛보았으면 그걸로 됐다.

아.. 도착하던 날 직접 옆 호텔까지 주선해준 친절만점의 키다리 지배인이 안 보여 물어보니 그만 두었단다. @ㅁ@~~

그러고보면 근무 마지막 날 우리에게 키다리아저씨가 되어준 거다.

그리고, 민망한 웃음을 지으며 오늘이 첫 근무라던 여성이 그 후임이었던 것.

왼쪽이 사전 예약된 SEEHOF HOTEL, 오른쪽이 얼결에 걸려들어 호사(?)를 누린 BEAU RIVAGE.

두 호텔 모두 루체른 호수와 바로 접해 있어 호텔에서 바라보는 호수의 풍치만으로도 충분히 힐링이 된다.

멀리 보이는 배는 루체른에서 비츠나우까지 왕복 운항하는 유람선.

2001년 유럽배낭여행시 유레일패스로 유람선 1등실 무료승선을 했는데, 지금도 그렇겠지.

2년 전 노르웨이에서 차량용 디젤과 경운기용 디젤을 구분 못해

경운기용 디젤을 주유하다 당혹스러웠던 트라우마(?)가 있어 주유기를 보는 순간 은근 예민해진다.

휘발유 차량이니 디젤은 아니고,

2년 전 디젤차량 렌트시에는 디젤 주유기가 둘이었는데, 이번엔 휘발유 주유기가 셋.

일단, 고급의 의미일 super plus는 제외하고, super E10은 뭐지?

E는 economy의 의미? 배열 순서로 봐선 E10이 단가가 제일 낮은 거 같긴 한데,

왜 싼 지를 모르니 결국 안전빵으로 super를 선택.

숙소에 들어와 인터넷 검색을 하니, super E10은 환경 재생을 위해 에탄올 10%가 함유된 휘발유란다.

Super보다 저렴한 듯해 다음 주유시 비교해보니 1리터당 대략 3센트 정도 싸다.

1유로 1300원으로 잡으면 얼추 40원.

주유소마다 차이가 있지만 가장 저렴한 휘발유인 super E10 기준 1리터당 134센트 정도니 원화로는 1740원 정도.

한국의 유가가 비싸다고 알고 있었는데, 의외로 독일은 더 비싸다.

주유기를 아무리 훑어봐도 지폐나 카드 투입구가 없다. 어쩌라는 거냐..

밑에 그림을 보니, 주유후 계산을 하는 거 같아 일단 넣고 바로 앞 편의점 계산대로 가니 6번 주유기 주유비가 이미 나와있다.

그냥 내빼면 어찌 되나..? 뭔가 방법이 있으니 이렇게 하겠지.

그리고 우리와 다른 또 하나.

우리나라 주유기는 주유할 금액이나 주유량을 먼저 설정하면 설정치만큼 주유후 자동으로 멈추는데,

여긴 설정하는 게 없다. 수동으로 중간에 멈춰야 한다.

그럼, 가득 채우려면 어찌 해야 하나..

그건 우리나라 주유기와 마찬가지로 가득 채워지면 알아서 멈춘다.

앞으로 갈 길이 한참 남았으니 화장실도 들려야겠지.

흠.. 고속도로 휴게소 화장실 이용료가 70센트라.. 대략 900원 정도.

대한민국 고속도로 휴게소만한 데가 없구나..

참 너무하다는 생각이 들었는데, 다시 생각하니 그게 아니다.

우리나라 고속도로 통행료는 구간별 징수도 하고 너무 비싼데, 독일의 고속도로는 통행료가 없는 무료 아니던가..

비싼 통행료 내고 화장실 무료라고 고마워 할 게 아니라, 통행료 안 내고 화장실 유료가 훨씬 낫지.

유료인만큼 화장실 관리도 아주 잘 되어 있다. 뭐.. 화장실 관리야 한국도 최상급이지만.

또 하나 재밌는 거.

화장실 이용료를 현금이나 카드로 결제하면 티켓이 나온다. 이것도 의아했다.

화장실 이용료를 냈으면 됐지 뭘 또 영수증까지 주나 싶었는데,

이게 휴게소 매장 50센트 할인 바우처다.

휴게소에서 무엇이든 구매하면 화장실 이용료는 20센트인 셈. 한 품목에 대해 두 장까지, 그러니까 1유로까지 할인이 된다.

그러니, 고속도로 휴게소 이용시는 반드시 화장실을 먼저 이용해야지, 먹을 거 먼저 다 먹고 화장실을 가면 할인 바우처 쓸 일이 없다.

우리는 바우처를 여기에 활용.

저 중에 두 세 개를 담으면 8~9유로. 화장실 바우처 두 장으로 1유로 할인받는 재미가 쏠쏠하다.

휴게소 밖 고객 쉼터.

Red와 Green의 배색이 멋지다.

거기에 White 상의까지. PERFECT~

주유도 했겠다, 점심까지 해결했으니 이제 베기까지 냅다 달리는 일만 남았다.

의외로 피로감이 느껴지지 않아 리히텐슈타인을 거침없이 통과하여 스위스까지 고고씽~

목적지를 50km 정도 남기니 마음에 여유가 생긴다.

때 맞춰 만난 취리히 호수에서 잠시 숨을 고른다.

강처럼 보이는 저게 호수라니..

하긴.. 스위스는 내륙국가니 바다로 연결되는 강이 있을 수 없다.

스위스에서 보이는 모든 물은 무조건 호수다.

노이슈반스타인 城은 워낙 지대가 높아 주차장에서도 보이고 올라가면서도 계속 형태를 볼 수 있다.

저 꼭대기에 城을 짓겠다고 생각한 루트비히 2세에 대한 이야기는 다시 하겠지만,

1868년부터 24년간 저 꼭대기를 오가며 공역에 차출됐을 백성들의 고초와 역경을 생각하면 마음이 아프다.

마차를 타든, 걸어서 가든, 도로는 城의 오른쪽 측면으로 다다른다.

주차장에서 여기까지 도보로는 느긋하게 걸어도 40분 정도 소요.

城 내부 관람객을 위한 입구는 사진 왼쪽 끝에 있다.

그곳에서 내려다본 슈방가우.

지금도 마을은 저 멀리 있는데, 城을 착공한 1868년은 어땠겠는가.

저 거리만큼 백성과 동떨어진 군주 개인의 욕심이 보인다.

노이슈반스타인 城의 완공은 1892년.

그 당시 이렇게 깔끔하고 매끄러운 외관을 완성했다는 게 놀랍다.

가까이에서는 수려한 외관을 알 수 없는 노이슈반스타인城의 매력을 제대로 만끽하려면

城의 왼쪽 측면 맞은 편에 있는 마리엔 다리로 가야만 한다.

마리엔 다리는 노이슈반스타인 城의 아름다운 모습을 카메라에 담으려는 사람들의 자리 확보를 위한 경쟁으로 늘 붐빈다.

그러니까, 이게 Hopfensee, 즉, 홉펜호수다.

그리고, 이 마을의 정확한 지명은 Hopfensee가 아닌 Hopfen.

퓌센에서 약 4~5km 거리의 홉펜은 이런 곳이다.

호수를 따라 군락이 형성되고, 그 주변을 4월 중순임에도 눈을 품고 있는 산이 둘러싸고 있다.

그리고, 초록의 들판까지 갖춘 홉펜은 전형적인 전원마을이다.

이런 좋은 자연환경 때문인지 홉펜호수와 접해있는 홉펜지 캠핑장 안쪽에 캠핑카가 즐비하다.

홉펜지를 따라 늘어선 집들은 모두 호텔 아니면 레스토랑이다.

식당을 찾는 이들이 죄다 관광객은 아닐테고, 그럼 이곳 사람들은 무엇으로 소득을 얻어 저기서 외식을 하는지.

주인님이 달콤한 시간을 보낼 때는 모르는 척 하는 게 매너.

호수에 낚싯대를 걸쳐놓은 저 태공들도 자세나 분위기로 보아 물고기가 아닌 다른 것을 낚고 있는 듯하다.

홉펜은 호수 외에 딱히 구경거리는 없다.

호수 크기가 꽤 큰데도 호수 주변에 보트 등 해상 레져스포츠 시설이 없다.

환경보호로 인해 법적으로 금지가 되어 있는지..

볼 게 없어 동네 골목과 호수 주변만 걷다 숙소로 돌아왔다.

우리의 거처인 Hotel Landhaus. 호텔이라기보다 우리 개념으로는 펜션이 타당하다.

아기자기하게 꾸며놓은 방과, 냉장고와 커피포트를 사용할 수 있는 공용주방이 따로 있다.

원할 경우 제공하는 조식비용은 8.5유로. 로텐부르크의 Goldenes Fass의 두 배 가까이 되지만, 퀄리티는 아쉽다.

하긴.. Goldenes Fass의 가성비는 유럽 어느 곳에서도 기대하기 힘들겠지만..

유럽의 작은 호텔은 두 개의 열쇠를 주는 경우가 많다.

처음엔 뭔가.. 했는데, 하나는 방, 또 하나는 현관용이다.

규모가 작아 야간 근무자가 없어 9시나 10시 이후에는출입문을 봉쇄하기 때문에 숙박객들이 직접 열고 다녀야 한다.

'이거 어지간하면 다 열리는 거 아닌가..'하는 생각이 들 정도로 객실의 잠금장치가 좀 엉성해보였는데,

웬걸.. 저 단순해보이는 열쇠구멍에 열쇠를 꽂는 것도 쉽지 않았다. 거 참.. 독일은 독일인지..

파리에서는 물론 그간 방에서 뜨거운 물을 사용할 수 없어 꺼내보지도 못했던 햇반과 컵라면이 처음 빛을 본다.

고추장 외 반찬 하나 없어도 베란다에 앉아 맑은 공기와 함께 바깥 풍경을 바라보며 먹는 컵라면과 햇반은 여느 식당의 요리보다 부족함이 없다.

간단한 요기후, 이번엔 호수 반대의 능선을 향한 길을 따라 걸었다.

지붕 위로 돌출된 이 시각기둥의 정체는 뭔가.. 환기구?

능선에서 보이는 마을의 모습이 무척 평화롭다.

8시가 넘자 서서히 홉펜에 어둠이 내려 앉는다.

城 밖에서 본 동쪽 뢰더 문과 뢰더 탑.

城 안쪽에서 본 뢰더 탑.

특정구간은 성벽이 이중구조로 되어 있다.

뢰더 문으로 들어가 성벽 왼쪽을 따라 걸으면 나타나는 옛 대장간.

성곽 위 통로를 걷다보면 성벽 구간구간에 보이는 표식.

윗 줄은 사람 이름인 듯하고, 아래 줄은 지명인 듯한데, 숫자는 뭘 의미하는지..

이 성곽의 축조나 보수에 일조한 사람에 대한 기념인 거 같은데, 내용을 모르겠다.

뢰더 문을 지나 마르크트 광장을 향해 걸으면 아기자기한 건물 사이로 마르쿠스 탑(Markusturm)이 보인다.

저 가운데 알록달록한 건 뭔가..

왼쪽 경고문을 보면..

실제 달걀이니 깨지 말라는데, 특별히 달걀로 이런 장식을 했다는 건 뭔가 이유와 의미가 있을텐데, 그게 뭔질 모르니..

가까이서 본 마르쿠스 탑.

시계탑 오른쪽 붉은 지붕 위 피뢰침같은 구조물에 새들이 둥지를 만들었다. Awesome~~

비가 그치고 햇살을 받은 마르크스 광장.

광장을 찾은 사람들의 모습도 훨씬 여유롭다.

슈미트 길에 차가 다니는 걸 처음 보는데, 빈티지 도시답게 자동차 역시 빈티지 급.

은

중심로가 짧은 로텐부르크에서는 성벽을 끼고 걸으며 이 도시를 음미해보는 것도 좋다.

성 서쪽의 부르크 문 밖으로 나가면 이런 고색창연한 세월의 흔적도 접할 수 있다.

빨래가 널려있는 거로 보아 개인 집인 거 같은데, 이 古城에 이리 큰 집을 가지고 있는 사람의 조상은 누구실까..

그 외 눈에만 담고 가기에는 너무 아쉬운 로텐부르크의 모습들.

시계바늘이 멈춘 듯한 로텐부르크 城內 구시가지는 매우 작은 도시임에도 독일여행에서는 뺄 수 없는 인기있는 관광지다.

이 구시가지는 규모가 너무 작아 맘 잡고 두세 시간만 걸으면 남에게 로텐부르크를 설명할 수 있고,

간단한 쇼핑과 식사 한끼를 곁들여도 반나절이면 충분하다.

독일여행의 필수코스라고 찾아와 불과 반나절만에 떠난다는 게 아이러니하기도 하지만,

여행이란 게 늘 일정이 빡빡하니 다행이라면 다행일 수도 있다.

날이 좋고 배가 부르니, 춥고 배고플 때는 안 보이던 게 보인다.

뢰더 문과 로텐부르크 기차역 중간쯤에 있는 공동묘지.

우리에겐 단어만으로도 으스스하지만, 서구의 공동묘지는 꽤 생활친화적이다.

묘지마다 개성이 돋보여 혐오시설의 느낌이 전혀 없다. 공동묘지가 아닌 말 그대로 공원묘지.

하나 눈길이 가는 가는 건,

오른쪽 묘는 왼쪽 묘의 1/3정도 면적이다.
부모에 대한 자식의 공경하는 마음을 탓할 순 없으나, 죽어서까지 빈부 격차와 신분사회가 유지되는 듯해 씁쓸하다.
공동의 묘지만큼은 동일 면적을 규정으로 했으면 싶다.

아이들 대상의 축구교실이 한창인데, 축구 강국답게 이 작은 도시에도 잔디구장 2면이 이어져 있고, 강습 열기도 뜨겁다.

잠시 걸음을 멈추고 지켜보니, 단순히 편을 나눠 경기를 하는 게 아니라, 오랜 시간 런닝을 시키고 기초훈련을 중시한다.

어릴 적부터 공을 차는 것보다 기본적인 것의 습성화를 우선시하는 걸 보며, 새삼 잘 하는 데는 잘 하는 이유가 분명하다는 생각이 든다.

그렇게 두 시간 여를 달려 도착한 Hotel Goldenes Fass.

17년 세월이 짧은 게 아니라서 크게 기대하지는 않았지만 추억 속 연주자는 보이지 않는다.

벽을 향해 있는 연주자의 뒷모습이 잘 보이는 자리에 앉아 연주자를 살피니,

언뜻언뜻 고개를 돌리는 순간의 옆 모습과 그레이톤의 머리 색이 17년 전 연주자와 비슷하게 오버랩된다.

한 곡 연주가 끝날 무렵 다가가

2001년에 함께 찍은 사진을 보여주며 "이 사람을 아느냐?"고 물었다.

의아한 표정으로 사진을 보고는

바로 눈이 동그라지며 "It's me~".

이렇게 독일 하이델베르크에 이름도 모르는 정겨운 친구가 생겼다.

호텔로 돌아오는 길에 아내가 나를 보며 건넨 말.

"당신 정말 대단하다. 단순히 여행 자주 다닌다고 이런 일이 생기는 게 아닌데.."

2001년에 이어 17년의 시간이 지난 2018년에도 하이델베르크는 이렇게 나에게 잊지 못할 추억을 선사했다.

기약할 수 없는 언젠가 하이델베르크를 다시 방문하게 된다면, 난 또 한국관과 RED OX를 찾게 될 것이다.

그때까지 지금의 자리에서 다들 건강하길 기원한다.

너무나 행복했던 하루, 마음 가득 햇살을 비춰준 하이델베르크.

세월의 흔적으로 세월의 공백을 지워준 이 도시를 사랑하지 않을 수 없다.

한국에서는 연미사 외에는 성당을 가지 않는, 무늬만 신자인 사람이 희한하게도 외국만 나가면 보이는 성당은 꼭 들어가게 된다.

나의 외국여행은 (그분께는 외람된 표현이지만) 절반은 성당순례가 되고 있다.

성당에 들어가니 은은한 파이프 오르간 연주가 이어진다.

오르간 앞에 두 사람이 앉아 있는데, 사부님이 제자를 교습중이다.

방문객에 아랑곳없이 지도에 열중이신 사부님이 이따금씩 직접 시범을 보이는데,

음악에 문외한인 순수 일반인 귀에도 사부님의 연주가 보다 자연스럽게 귀에 와닿는다.

내공은 어쩔 수가 없나보다.

스승과 제자의 인상적인 연주를 들으며 성당 내부를 들러본다.

소박한 내부지만, 제단 주변을 둘른 패들이 이채롭고, 작은 기도실이 정겹다.

골목을 누비다 들른 피자집은 피자를 중량으로 판매한다.

진열되어 있는 몇 종류의 피자 중 원하는 것을 선택하여 "이거 200g, 요거 300g."

뭐.. 이런 식이다.

지구에는 코카콜라와 펩시콜라만 있는 줄 알았는데, 이런 콜라도 있네..

비스마르크 광장 주변을 둘러보고 돌아오는 하우프트 거리에 스시집이 있다.

저녁식사 시간이라 들어가 덴뿌라 라멘을 주문하니 이렇게 나온다.

튀김은 시키지 않았다고 하니, 덴뿌라 라멘을 주문하지 않았냐고 되묻는다.

덴뿌라 라멘이라 하여 라면 안에 튀김 몇 개 들어가는 걸로 생각했는데, 이렇게 별도로 나올 줄이야. 더구나 볶음밥까지.

게다가 가격이 7.5유로다. 슈투트가르트 라멘과 어쩜 이리도 가격 차이가 나는지...

완전 계 탄 기분이다.

오전에 성당에서 파이프 오르간 연주로 즐거웠는데, 가성비 좋은 착한 가격의 삼시세끼까지 하루가 행복했다.

차량 하나가 겨우 지날 수 있는 정도의 좁은 문이 궁전으로 통하는 문이며, 여기서 입장권 검사를 한다.

필요시 아치형 입구 내부 상단에 설치된 철제 장애물을 내려 출입을 통제할 수 있다.

멀리서 봐도 뭔가 휑한 게 버려진 폐가처럼 느껴진다.

13~17세기에 걸쳐 건설되었으나, 종교개혁 이후 신교와 구교의 갈등으로 야기된 30년 전쟁과

그 이후 이어진 팔츠전쟁으로 城 외부의 많은 부분이 파괴되고 훼손됐기 때문인데,

어찌보면 그런 꾸밈없는 모습이 더 당당하게 와닿는다.

대개 유적지는 복원작업을 하는 게 보통이지만, 하이델베르크 성은 보수없이 파괴된 모습 그대로를 보여준다.

훼손 자체가 역사의 현장이고, 오히려 누군가에 의한 파괴의 증거를 그대로 존치함으로써 전쟁의 참상을 되새기는 의미도 있는 듯하다.

城에 대한 유래 등 세부내용은 백과사전이나 하이델베르크 web site에 정확하고 자세히 있을테니,

여기선 관람에 대한 팁과 흥미로운 재밋거리 위주로 언급한다.

城을 구석구석 모두 돌아보려면 안내데스크에서 티켓을 구입해야 한다.

티켓이 없으면 城 내부 입장이 안 되고 주변 정원 산책에 만족해야 한다. 입장료는 성인 기준 7유로.

장기간 자유여행 등 빡빡한 예산의 문제가 아니라면 오디오 가이드 이용을 권하고 싶다.

한국어 오디오 가이드 비용은 5유로로 제 값을 한다.

오디오 가이드 신청시 손 안에 들어가는 크기의 스피커 단말기와 성내(城內) 각 건물과 지형의 번호가 적힌 안내도를 준다.

지형의 번호를 누르면 스피커를 통해 그것에 대한 설명이 나온다.

城 구성에 대한 내용을 알고 보는 것과 눈으로만 보는 건 천양지차.

일행이 많지 않으면 1개를 가지고 서로 돌려 들어도 되니 굳이 인원수대로 빌릴 필요는 없다.

오디오 가이드를 이용하려면 한국 신분증을 맡겨야 하며, 반납시 신분증과 맞교환한다.

성 안으로 들어가기 전에 먼저 오른쪽 정원부터 둘러보자.

유럽의 제법 이름있는 궁전의 공통점 중 하나는, 궁전 앞뒤 좌우로 정원이 엄청나다는 것.

정원의 규모가 그 시절 유럽 군주들의 자존감이었다면 이해는 된다.

위 약도 218번 포인트에서 본 정원의 모습으로, 궁전 어느 곳에서나 커튼을 제치면 그림같은 정원이 눈앞에 펼쳐진다.

그러니 굳이 밖으로 나갈 이유가 없고, 그만큼 운동랑이 부족하니 나오는 건 똥배.

반면에, 그런 웅장한 스케일의 정원이 조성되기까지 얼마나 많은 백성의 삶이 희생됐을까.

그래서 神은 백성의 고혈만큼 군주에겐 똥배를 내주는 모양이다.

비록 조각상이지만, 괴테를 여기서 만나다니..

괴테 조각상 우측에 있는 괴테의 벤치.

저 자리에 은행나무가 있던 1815년 괴테가 저 곳에서 유부녀 빌레머 부인을 만나 사랑에 빠졌다고 한다.

정원에서 보는 하이델베르크 城과 구도심도 아름답다.

정원 220번 포인트에서 바라본 성의 모습.

202번 포인트에서 바라본 전경.

203번 포인트에서 본 전경.

갑옷을 입고 2층에서 뛰어내린 장군의 발자국이라는데, 믿거나 말거나...

내 블로그에 올렸던 17년 전 방문해 함께 찍었던 이 사진을 보여드리니 너무 놀라신다.

17년 세월이 무색하리만큼 거의 변함이 없으시다. (오히려 나만 주름이 많아진 듯.)

좌변기에 걸터앉는 덮개가 없다.